期刊業務範圍與其實際出版內容是否一致。

碳價格顯然是我們需要努力的方向。以我所知，歐盟已努力做到盡可能遵守相關WTO規定。

據耶魯大學在2021年初發布的一項民調顯示，91%的自由民主黨人支持對化石燃料企業征碳稅，82%的中間/保守派民主黨人對此予以支持。一直以來，拜登和其白宮團隊更傾向於使用CEPP中覆蓋的方式來減排，而非使用碳稅，因為開征碳稅可能違反拜登曾許下的承諾，即不對年收入低於4萬美元的美國人加稅。值得指出的是，此前，拜登政府在原本的計劃框架中設計了清潔電力績效計劃（CEPP），這一總值在1500億美元的CEPP計劃被視作拜登氣候政策的核心，其核心內容是獎勵向再生能源轉型的發電廠，同時懲罰繼續使用煤炭和天然氣的發電廠。

共和黨要求兩黨合作拜登政府中不少高級官員都青睞於征收碳稅，比如美國財長耶倫就是一位碳稅的堅定支持者。調查還顯示，有55%的自由派/中間共和黨人和36%的保守派共和黨人支持碳稅。

我認為他們仍然會試圖補貼，比如投資於更好、更多的氣候友好型技術，但至少這（類似CBAM的機製）已經是他們開始考慮的事情。

近期，在參加《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）第26次締約方大會（COP26）期間，美國國會民主黨參議員懷特豪斯（SheldonWhitehouse）稱，作為1.75萬億美元氣候和社會支出計劃中的一部分，白宮和至少有49名參議員都支持碳稅，擬每噸征收近20美元。日本《東洋經濟》雜誌還分析了英國《經濟學人》雜誌公布的最新巨無霸指數，日本一個巨無霸售價390日元，相當於3.55美元，而美國的售價是5.65美元，英國的售價是4.5美元，韓國的售價是4.0美元。

日本NHK電視台網站不久前采訪了多位日本上班族，他們均就此表達了無奈。在美國，有企業倒閉，馬上又有新企業誕生。

而其他國家的物價大約為30年前的兩倍。日本宏觀經濟學專家、慶應義塾大學經濟學部的小林慶一郎教授分析稱，上世紀90年代泡沫經濟破滅，就連日本企業篤信絕對不會倒閉的大型金融機構都相繼破產，國家對不良債權問題的處理直到2005年才算告一段落，成長率低的企業因為看不到未來，所以不願意給員工漲工資，大多數日本企業也覺得銀行不可靠，隻能靠節省人工成本來穩固財務基礎，其結果是企業管理趨於穩定，破產數量大幅減少。

（作者：陳升）